作者：
出版社： 东北林业大学出版社
CIP号：2018216794
书号：978-7-5674-1552-2
出版地：哈尔滨
出版时间：2018.9
定价：￥30
本书对城市地铁车厢拥挤度成本进行量化分析，设置P&R系统的总换乘率下限和单个P&R设施容量限制的约束，使模型更接近真实城市运行环境。对北京P&R规划方案（2020）进行了方案评价，并基于哈尔滨的交通数据，根据前三章提出P&R系统优化选址方法及车厢内拥挤成本的研究成果，对轨道交通的P&R系统选址规划方案予以讨论。计算系统中每个P&R设施的加权平均节约费，并对选址结果及经济效益评价给出了详尽的分析研究。