作者：马擎宇著
出版社： 北京理工大学出版社
CIP号：2017114042
书号：978-7-5682-4174-8
出版地：北京
出版时间：2017.5
定价：￥18
自从人类寻求能像鸟儿一样在天空自由飞行的那一天起，航空运输安全问题就一直困扰着人类。进入20世纪后，随着航空飞行科学技术的不断发展，航空旅客及货物运输资源由以往的稀缺性向规模性发展，所承载的地域范围也从区域性向全球国际性进步。但是，随之而来的问题是，越来越多的非法劫持航空器与破坏航空器等危害国际民用航空运输安全的事件层出不穷，远至1988年的洛克比空难，近至2001年的“911”恐怖袭击，这些事件都造成了及其恶劣的损害后果和广泛的社会政治经济影响。航空运输安全如同阿喀琉斯之踵一般，成为阻碍国际民用航空运输健康发展的瓶颈因素。鉴于此，国际民用航空组织早在2001年以前就针对不同的民用航空安全威胁，组织制定了1963年《东京公约》、1970年《海牙公约》与1971年《蒙特利尔公约》等一系列国际航空保安统一公约。这些公约在预防和制止劫机行为、破坏航空器行为、破坏国际民用机场行为、机上旅客犯罪行为等，或在实体上，或在程序上都进行了较为全面的规定。进入21世纪后，尤其是考虑到类似“911”恐怖袭击事件对国际航空业发展，以及旅客和地面第三人人身财产安全的巨大威胁，国际民航组织于2001年起就一直致力于更新和改进原有的国际航空保安公约法律体系，并先后制定了2010年《北京公约》、《北京议定书》与2014年《蒙特利尔议定书》。这种更新和改进的主要内容、基本过程、意义影响等，即国际航空保安公约的现代化，正是本书研究的主要内容。此外，关于由于上述犯罪行为所产生的损害后果之法律赔偿责任，以及我国航空保安法律体系的完善，也是本书所研究的对象。